随着机场航班和旅客量地不断增加,旅客服务水平不断提升,航空公司服务要求不断提高,机场枢纽化趋势不断加强,对于机场的服务水平提升,提出了新的要求。在站坪管理方面,需要一个统一的管理系统用于解决以下问题:
支撑航班为核心的机场整体生产业务流程、覆盖航班保障关键环节、进行机场生产预测、资源分配自动化、支撑机场应急业务流程、各部门保障透明化、航班完整生产过程记录化可回溯化、信息获得自动化、要客及特殊保障旅客信息及时完备化,有效的提高资源的使用效率、人员工作效率,还可以提高航班的正点率,提高服务质量,提升管理水平。
机场无线站坪调度系统集成系统的目标是实现以流程的方式对及偿还站坪服务进行调度、管理和监控,提供统计分析功能辅助管理决策,从而提高机场站坪服务质量。在网络建设上,建设可无缝覆盖民用机场站坪保障工作区域的无线专网,能保证对工作人员和车辆实行定位的无线定位系统、达到IP67防护等级及以上的专业三防手持终端以及能充分提升监管业务管理效率的图形化管理系统。同时系统应具备较好的可扩展性和可维护性,能够作为行业解决方案在机场顺利运行,应具有良好的应用价值。
本项目旨在开发一款合理的、完善的基于站坪管理的新型监管系统,针对民用机场的运行保障情况,科学地进行监管。实时监控航班保障任务中的每一个执行环节,并提供相关数据分析为管理决策提供量化依据;
本项目包括包含指挥监控、任务管理、航班记录、电子地图、车辆监管、系统管理六个模块,并且根据不同的使用部门,分配不同的使用权限,并且适应各自的界面风格及操作习惯。
本系统可以反映机场航班保障的总体情况,凸显调度人员和资源的合理和有效性,提高管理人员处理突发事件的能力,提高生产力和资源的可用性,并指导机场在中期和长期的人力和物力资源的分配。通过整合决策、管理和执行三个层面,本系统能够最大限度地提高资源利用率,降低劳动成本,并最终提高生产监控能力、实现现代化和信息化的管理,从而提高机场的整体竞争能力;
经过对需求的进一步理解、研究以及为了保证机场调度管理的安全性、合理性、方便性及高效性,
本系统包含指挥监控、任务管理、航班记录、电子地图、车辆监管、系统管理六个模块,并且根据不同的使用部门,分配不同的使用权限,并且适应各自的界面风格及操作习惯。系统结构图如下所示:
本期开发模块图如下:
本系统旨在开发一款合理的、完善的无限站坪综合保障系统,针对机场的运行保障,科学的分配人员并对资源提供完善的应用支持,实时控制航班保障任务中的每一个执行环节,并提供相关数据分析报表为管理决策提供量化依据;
在网络建设上可无缝覆盖机场站坪保障工作区域的无线专网;能与现有150M对讲系统实现互通的语音通信系统;能保证对工作人员和车辆实行定位的无线定位系统;达到IP67防护等级及以上的专业三防手持终端;能充分提升业务管理效率的图形化管理系统。
开发语言采用Java +HTML+JS完成。开发中对于暂时没有进行的模块,需要预留接口,并利用模拟的模块进行联调。
系统为CS架构,包含:数据库、数据采集服务器、PC服务端、PC客户端、移动端服务、手持终端、二级调度APP、领导查询APP等。
技术方案采用三层架构:表现层、业务逻辑层和数据访问层,对这三层进行明确分割,并在逻辑上使其独立。
表现层是应用的用户接口部分,它担负着用户与应用间的对话功能。它用于检查用户从键盘等输入的数据,显示应用输出的数据。在变更用户接口时,只需改写显示控制和数据检查,而不影响其他两层。检查的内容也只限于数据的形式和取值的范围,不包括有关业务本身的处理逻辑。
业务逻辑层相当于应用的本体,它是将具体的业务处理逻辑编入中。表现层和业务逻辑层之间的数据交往要尽可能简洁。例如,用户检索数据时,要设法将有关检索要求的信息一次性地传送给业务逻辑层,而由业务逻辑层处理过的检索结果数据也一次性地传送给表现层。
数据访问层就是与数据库通讯,负责对数据库数据的读写。数据访问层必须能迅速执行大量数据的更新和检索。因此,一般从业务逻辑层传送到数据访问层的要求大都使用SQL语言。
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