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基本信息
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专利权人
朱苏宝
专利名称
垂直升降式充电桩
专利简介(摘要)
本专利为垂直升降式充电桩,属于电动汽车充电技术领域,目前市场急需一种能满足立体车库全部存车都能自动充电的充电桩。因为市面充电桩有以下缺陷:①手工操作无法满足自动充电要求;②水平碰撞插入式只能在立体车库周边使用,无法满足立体车库全部存车都能自动充电的需要;③水平碰撞插入因偏差较大,极易损坏充电设备。本专利组成为固定部分+运动部分,其构造要点是:采用一级升降传动+两级弹性缓冲+锥面插接补偿误差的技术方案,前者解决了①②的问题,后者解决了③的问题,使立体车库全部存车都能实现晚间自动充电,既解决国家急需解决的环保问题,又解决晚间电网余电的消化问题,又可使车主享受国家谷价供电的优惠政策。
专利类型
实用新型
专利号
CN202223279403.3
申请日
2022-12-7
有效期限
10年
技术领域
高新技术改造传统产业,
解决的技术问题
根据国家电动汽车的发展规划,市场急需一种结构简单使用方便,能优惠服务车主,能满足有固定停车位的立体车库全部存车都能自动充电的充电桩。 因为发现市场流行的充电桩,要么手工操作无法满足立体车库自动充电要求;要么是水平碰撞插入式,只能在立体车库周边使用,无法满足立体车库全部存车的自动充电需要。
发明内容
本专利是一种能够在有固定停车位的立体车库全车位安装的充电桩,其工作过程是: (1)车主把存车开到载车板上合格停车后,车主把随车的带线充电插头插到载车板边梁的固定充电插座上,或把载车板边梁上带线充电插头插到存车的固定充电插座上,看到充电装置绿灯亮,说明存车与边梁上的充电装置插接良好,车主可放心离开。 (2)含车载车板受控平移或上升运行到设定停车充电位置停稳准备充电。 (3)充电凸头受控垂直升起到位与凹头紧密接触,系统检测充电凸/凹头接触良好,系统合闸开始充电,系统检测到电池充满,系统自动分闸停止充电,此时存车完成充电,因需要也可提前断电分闸停止充电。 (4)充电凸头受控垂直下降到位,凸/凹头完全脱离,根据需要含车载车板受控脱离充电车位,平移或下降运行到取车区以备车主取车。 本专利主要由以下部分组成: (1)与载车板边梁固定连接的充电接头装置(含充电插座装置或带线的充电插头装置)。 (2)充电接头装置(含充电插座装置或带线的充电插头装置)与数个凹头及导线的合格连接等。 (3)与载车板波浪板及立筋固定连接的横梁,与该横梁合格固定连接的上方板,与该上方板合格安装的数个凹头等。 (4)数个凸触头及小弹簧合格装配到上导向板上,该上导向板凹台与下导向板凹台之间装配大弹簧,该上导向板与下导向板同侧凹槽与立导向板成导卫关系,把长紧固件的螺栓合格旋入升降装置的缸头螺孔,配钻销孔再合格装配开口销。 (5)升降装置与底座合格安装,该底座有两种型式:①与机架安装的底座,②与地面安装的底座。 (6)升降装置为气缸、油缸、电动缸三选一。
技术效果
①手工操作无法满足自动充电要求;②水平碰撞插入式只能在立体车库周边使用,无法满足立体车库全部存车都能自动充电的需要;③水平碰撞插入因偏差较大,极易损坏充电设备。
专利交易方式
许可
预计交易额
面议元
联系人
石老师
电话
029-88406466
邮箱
xafmxh1@126.com
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